Busi iridium menghasilkan akselerasi yang tinggi sehingga tarikan mesin menjadi sangat responsif. Elektroda busi jenis iridium biasanya berdiameter 0.7mm. Sedangkan busi iridium memiliki diameter 0.4mm sehingga cocok digunakan untuk kecepatan tinggi dan dikenal sebagai busi racing.
Kawasaki Ninja RR Mono bisa menjadi pilihan yang bagus. Mesin 250cc satu silinder (4-tak, DOHC, 4 katup, berpendingin cairan) yang menjadi sumber powernya sangat kompak, ringan, dan responsif. Didukung rangka trellis yang canggih, Anda akan tetap safe dalam mode riding apa pun.
PENYEBAB NINJA MESIN CEPAT PANAS AIR RADIATOR KERINGPenyebab mesin cepat panas dari top superkips kurang pas Penyebab air radiator kering atau berkurang dari
PERFORMANCE. Tipe Rangka. Trellis, high-tensile steel. Suspensi Depan. ΓΈ37 mm inverted fork (SFF-BP) with spring preload adjustability and top-out springs. Suspensi Belakang. Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring.
Selain itu, memanaskan motor terlalu lama dapat membuat leher knalpot cepat menguning dan untuk knalpot jenis chrome pada bagian lehernya akan berubah menjadi pelangi. Tidak sampai situ, lampu pun akan cepat buram disebabkan bohlam yang terlalu panas karena tidak ada sirkulasi udara yang keluar-masuk seperti ketika motor digunakan di jalan raya.
Kipas tambahan untuk Ninja 250 / Z250. MOTOR Plus-online.com - Masalah yang sering muncul di Kawasaki Ninja 250 atau Z250 adalah panas berlebih alias overheat. Mulai dari radiator rusak hingga spul terbakar akibat overheat sering ditemukan di beberapa pemilik Ninja. Kalau sudah rusak, tentu harus rogoh kocek yang enggak sedikit.
Mesin Ninja Rr Mono Cepat Panas β Untuk motor yang begitu populer di masanya, Ninja 150 tentu memiliki masalah tersendiri. Kalian pasti sudah tidak asing lagi dengan Ninja 150R dan Ninja 150RR kan? Ada beberapa masalah umum yang sering terjadi pada seri Ninja 150. Tapi jangan khawatir, manipulasi itu sangat mudah. Selain itu, pengguna sepeda [β¦]